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4種電池模擬器適用于不同的領(lǐng)域
電池模擬器是專(zhuān)為新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的電機控制器、驅動(dòng)電機、整車(chē)的測試試驗而開(kāi)發(fā)的，用于替代動(dòng)力電池、低成本、jing準的測試解決方案。模擬器采用四象限pWM整流技術(shù)、雙向DCDC技術(shù)和純數字控制技術(shù)，具備輸出穩定精度高、瞬態(tài)響應迅速、能量雙向流動(dòng)等特點(diǎn)，可模擬動(dòng)力電池充放電等動(dòng)態(tài)特性。同時(shí)具有RS485、CAN、以太網(wǎng)等遠程通訊接口，可以與上位機連接形成智能系統，實(shí)現對電池模擬器運行狀態(tài)的實(shí)時(shí)。電池模擬器可編輯設定不同電池類(lèi)型、串并聯(lián)數，不同SOC等變量條件電池特性，直接調用錳酸鋰、磷酸鐵鋰的曲線(xiàn)特性，也可以自定義電池變化特性。從應用的儲能電池種類(lèi)不同可以分為幾種
4種電池模擬器適用于不同的領(lǐng)域：
1、光伏電池模擬器
太陽(yáng)能光伏電池模擬器，由于光伏電池板的造價(jià)高，提高了光伏電池研究成本。因此，利用光伏電池模擬器可以方便地模擬光伏電池在各種工況下的工作特性，代替實(shí)際光伏電池進(jìn)行各種實(shí)驗，有助于縮短研發(fā)周期，提高研究效率。同時(shí)，由于光伏電池模擬器只需考慮放電工況，所以它們均選擇了不控整流+DC/DC變流器或者直流穩壓電源+DC/DC變流器的結構。
2、燃料電池模擬器
針對使用燃料電池將涉及氫氣存儲和場(chǎng)地建設等一系列問(wèn)題，且燃料電池的購買(mǎi)成本與運行維護成本均較高等問(wèn)題，燃料電池模擬器裝置采用直流穩壓電源+buck變流器的來(lái)實(shí)現對燃料電池的模擬。
3、鎳氫電池模擬器
用于航空領(lǐng)域的鎳氫電池模擬器，該裝置采用轉換裝置分別模擬充電工況和放電工況。
4、全智能電池模擬器
全智能電池模擬器一般用于新能源汽車(chē)電機領(lǐng)域，該裝置作為一種電源裝置，可以方便用于新能源汽車(chē)的電機及其控制器測試中。其結構采用三相電壓型PWM變流器+雙向DC/DC變流器，可以方便地實(shí)現并網(wǎng)充放電電流的正弦波形和高功率因數控制，對電網(wǎng)無(wú)污染。
