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一文看懂電池模擬器的作用和特點(diǎn)

點(diǎn)擊次數:1179 更新時(shí)間:2019-08-27

   電池模擬器是專(zhuān)門(mén)為新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的電機控制器,驅動(dòng)電機,整車(chē)測試實(shí)驗研發(fā)的,用于取代動(dòng)力電池的設備?;仞侂娋W(wǎng)是指:采用先進(jìn)的IGBT器件和相幅控制PWM算法,可用于提高變頻器的減速制動(dòng)能力,同時(shí)將電機在制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生并輸入到變頻器的能量回饋到電網(wǎng),從而在滿(mǎn)足變頻器有效制動(dòng)的同時(shí),能把95%以上的再生電能回收利用。

  電池模擬器是一款高功率因數高精度可編程的IGBT式電池(電容)模擬器。采用全數字控制,控制精度高、響應速度快、輸出調節范圍廣。具有動(dòng)力電池模擬、精密供饋電雙重功能,廣泛適用于電池組充放電測試、充電樁測試,電動(dòng)汽車(chē)電機、傳動(dòng)系統、動(dòng)力總成測試等領(lǐng)域。
  電池模擬器系統采用AC-DC、DC-DC雙向變換兩級架構,能有效的平穩母線(xiàn)電壓在突加突卸負載時(shí)的波動(dòng),從而提高整機輸出的動(dòng)態(tài)響應時(shí)間。AC-DC雙向變換采用四象限SPWM整流技術(shù),能量雙向流動(dòng),功率因素高達99%以上,并網(wǎng)諧波污染小。DC-DC雙向變換采用高頻電路,輸出響應快,精度高??梢愿鶕脩?hù)需要全面模擬各種電池組的伏安特性,靈活測試各種電池組供電設備。
  電池模擬器采用DSP+ARM數字控制芯片,全數字化控制2)采用AC-DC雙向、DC-DC雙向兩級變換,IGBT功率器件,技術(shù)可靠先進(jìn)3)采用工頻隔離變壓器,直流側輸出與交流側電網(wǎng)相互隔離4)直流側電壓范圍寬,適應多種電壓范圍電池系統測試5)自帶耗能保護單元,當回饋能量大時(shí),自動(dòng)投切到耗能模塊,保證了整個(gè)系統的穩定6)四象限控制,輸入功率因數高,額定功率下可達0.99以上,對電網(wǎng)無(wú)諧波污染7)放電能量純正弦波回饋電網(wǎng),電流諧波《3%(額定功率),回收效率90%以上8)具有電池反接、過(guò)功率、過(guò)流短路、過(guò)溫、電網(wǎng)斷電(孤島)、電網(wǎng)過(guò)欠壓、電網(wǎng)過(guò)欠頻等故障保護及告警功能9)支持掉電數據保護和測試接續功能10)配備功能齊全的上位機軟件,操作簡(jiǎn)單,具有編程測試、工況模擬、數據存儲、數據曲線(xiàn)處理等功能,極大方便用戶(hù)操作11)協(xié)議開(kāi)放,支持第三方指令控制選型及應用01、TES系列電池(電容)模擬器具有兩大基本功能直流電源輸出功能。